நிலக்கரிச் சுரங்க உற்பத்தியில் உள்ள நிலக்கரிப் படுகைகள் அடிப்படையில் கான்கிரீட்டால் ஆனவை. அவற்றின் மேற்பரப்பு வழுவழுப்பாக இருப்பதில்லை, உராய்வுக் குணகம் அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் நீர் உறிஞ்சும் தன்மையும் அதிகமாக இருக்கிறது. இவைதான் அடிக்கடி அடைப்பு ஏற்படுவதற்கு முக்கியக் காரணங்களாகும். குறிப்பாக, மென் நிலக்கரிச் சுரங்கங்களில், தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி அதிகமாகவும், ஈரப்பதம் அதிகமாகவும் இருக்கும்போது, அடைப்பு விபத்து மிகவும் தீவிரமாகிறது. இந்தக் கடினமான சிக்கலை எப்படித் தீர்ப்பது?
ஆரம்ப நாட்களில், நிலக்கரி சேமிப்புக் கிடங்கின் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்காக, கிடங்கின் சுவரில் ஓடுகளைப் பதித்தல், எஃகுத் தகடுகளைப் பொருத்துதல், காற்றுப் பீரங்கிகள் அல்லது மின் சுத்தியல்களால் அடித்தல் போன்ற முறைகள் பொதுவாகக் கையாளப்பட்டன. ஆனால், இவை எவையும் சிக்கலைத் முழுமையாகத் தீர்க்கவில்லை. மேலும், நிலக்கரி சேமிப்புக் கிடங்கைக் கையால் உடைப்பது அடிக்கடி உயிரிழப்புகளுக்கும் வழிவகுத்தது. வெளிப்படையாக, இந்த முறைகள் திருப்திகரமாக இல்லை. எனவே, பல ஆராய்ச்சிகளுக்கும் சோதனைகளுக்கும் பிறகு, இறுதியாக நிலக்கரி சேமிப்புக் கிடங்கின் உட்பூச்சாக மிக அதிக மூலக்கூறு எடை கொண்ட பாலிஎதிலீன் தாளைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. மிக அதிக மூலக்கூறு எடை கொண்ட பாலிஎதிலீன் தாளின் சுய-மசகு மற்றும் ஒட்டாத பண்புகளைப் பயன்படுத்தி, உராய்வுக் குணகத்தைக் குறைத்து, சேமிப்புக் கிடங்கு அடைபடும் நிகழ்விற்கும் தீர்வு காணப்பட்டது.
ஆகவே, இதை எப்படி நிறுவுவது மற்றும் நிறுவும்போது எடுக்க வேண்டிய முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் என்னென்ன?
நிலக்கரி சேமிப்புக் கலனின் உள் உறையை நிறுவும்போது, செயல்பாட்டிலோ அல்லது சுற்றுப்புற வெப்பநிலையிலோ பெரிய மாற்றங்கள் ஏற்பட்டால், அந்த உறையின் நிலையான வடிவமானது அதன் தடையற்ற விரிவாக்கம் அல்லது சுருக்கத்தைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். எந்தவொரு பொருத்தும் முறையும், மொத்தப் பொருட்களின் ஓட்டத்தை எளிதாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் திருகுத் தலை எப்போதும் உள் உறைக்குள் பதிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். தடிமனான உள் உறைகளுக்கு, இணைப்புப் பகுதி 45 டிகிரி கோணத்தில் வெட்டப்பட வேண்டும். இதன் மூலம், நீளத்தில் ஏற்படும் மாறுபாடுகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன, மேலும் சேமிப்புக் கலனில் ஒரு மென்மையான நெகிழ்வுத் தளம் உருவாகிறது, இது பொருட்களின் ஓட்டத்திற்கு உகந்ததாக அமைகிறது.
நிலக்கரி சேமிப்புக் கலன் லைனர்களைப் பொருத்தும் போது சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்:
1. பொருத்தும் செயல்முறையின் போது, லைனிங் பிளேட்டின் போல்ட் கவுண்டர்சங்க் தலையின் தளம், பிளேட்டின் மேற்பரப்பை விடத் தாழ்வாக இருக்க வேண்டும்;
2. நிலக்கரி சேமிப்புக் கிடங்கின் உட்பூச்சுப் பொருட்களைப் பொருத்தும் போது, ஒரு சதுர மீட்டருக்குக் குறைந்தது 10 போல்ட்டுகள் இருக்க வேண்டும்;
3. ஒவ்வொரு லைனிங் தகட்டிற்கும் இடையிலான இடைவெளி 0.5 செ.மீ.க்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது (தகட்டின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப பொருத்துதல் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்);
அதைப் பயன்படுத்தும்போது நாம் என்னென்ன பிரச்சனைகளில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்?
1. முதல் முறை பயன்படுத்தும்போது, கலத்தில் உள்ள பொருள் அதன் மொத்த கொள்ளளவில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு நிரம்பிய பிறகு, பொருளைக் கீழே இறக்கவும்.
2. செயல்பாட்டின் போது, கிடங்கில் உள்ள பொருட்களை எப்போதும் பொருள் நுழைவு மற்றும் இறக்கும் இடத்திலேயே வைத்திருக்கவும், மேலும் கிடங்கின் மொத்த கொள்ளளவில் பாதிக்கும் அதிகமான அளவில் பொருட்களைச் சேமித்து வைக்கவும்.
3. அந்தப் பொருள் உள் உறையின் மீது நேரடியாகப் படுவது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
4. பல்வேறு பொருட்களின் துகள்களின் கடினத்தன்மை வேறுபடும், எனவே பொருளையும் பாய்வு விகிதத்தையும் இஷ்டப்படி மாற்றக்கூடாது. மாற்ற வேண்டியிருந்தால், அது அசல் வடிவமைப்புத் திறனில் 12%-க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. பொருளிலோ அல்லது பாய்வு விகிதத்திலோ செய்யப்படும் எந்தவொரு மாற்றமும் லைனரின் சேவை ஆயுளைப் பாதிக்கும்.
5. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை பொதுவாக 100 ℃-க்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
6. அதன் கட்டமைப்பைச் சிதைக்க வெளிப்புற விசையைப் பயன்படுத்தாதீர்கள் மற்றும் இஷ்டப்படி இணைப்பான்களைத் தளர்த்தாதீர்கள்.
7. கிடங்கில் உள்ள பொருளின் அசையா நிலை 36 மணி நேரத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் (அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட பொருட்கள் கட்டியாவதைத் தடுக்க, அவற்றை கிடங்கில் வைத்திருக்க வேண்டாம்), மேலும் 4% க்கும் குறைவான ஈரப்பதம் கொண்ட பொருட்களுக்கு அசையா நேரத்தை தேவைக்கேற்ப நீட்டிக்கலாம்.
8. வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, கட்டிகள் உறைவதைத் தவிர்க்க, கிடங்கில் உள்ள பொருட்களின் நிலைநேரத்தைக் கவனத்தில் கொள்ளவும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூன்-15-2022
